На калужском заводе «Автомобильные технологии» (бывший «ПСМА Рус») завершается переход от крупноузловой к полномасштабной сборке кроссоверов Haval M6. С февраля предприятие выпускает модель укрупнённым методом, но уже в июле планирует запустить полный цикл, включая сварку и окраску кузовов.
В настоящее время в тестовом режиме работает новый окрасочный цех. Установлены роботизированные линии для нанесения грунта, базового покрытия и лака, а также оборудование для антикоррозийной обработки. Полная отладка процесса окраски должна завершиться к середине лета.
Первоначально Haval M6 планировали производить на тульском заводе Great Wall, но от этой идеи отказались из-за высокой загрузки предприятия. В Калуге, помимо китайского кроссовера, продолжают собирать Citroën C5 Aircross.
Haval M6 остаётся одной из самых доступных иномарок в России: его цена после скидок начинается от 1,98 млн рублей. В 2024 году было продано 38 тысяч таких машин, что вывело модель в топ-10 самых популярных автомобилей на российском рынке. Переход на полный цикл производства должен повысить локализацию и укрепить позиции бренда.