Mitsubishi меняют планы и возвращают в строй легендарный Pajero пятого поколения. Еще пару лет назад японцы уверяли, что наследника не будет, но вот он уже на тестах — свежие фото и наши рендеры показывают, как все изменится.
Сначала о размерах: старый пятидверный Pajero едва дотягивал до 4,9 метра, а новый перешагнет эту планку. Внешне напоминает увеличенный кроссовер Destinator — массивная решетка, замысловатые LED-фары спереди. Задок с вертикальными фонарями, соединенными полосой, рубленые грани и здоровенные арки колес — все отсылает к пикапу Triton (L200), на чьей раме и построен.
Теперь рама настоящая, отдельная, как положено классике, а не интегрированная, как раньше. Под капотом — знакомый турбодизель 2.4 литра, в топ-версии с двумя турбинами — 204 силы и 470 Нм. Сборка рядом с Triton, то есть в Таиланде.
Pajero Sport раньше был просто Triton с другим кузовом, но здесь все иначе: новая модель встанет выше по статусу — с премиум-отделкой и допами. Дебют намечен на 2026 год, и это будет шаг назад к корням внедорожников.